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BYD ATTO 2 DM-i : à l’épreuve de la route entre Casablanca et Agafay

Silencieux en ville, fluide sur route et rassurant sur longs trajets, le BYD ATTO 2 DM-i privilégie le confort et la simplicité d’usage. Son système hybride assure des transitions imperceptibles et jusqu’à 1.000 km d’autonomie, avec un prix de lancement fixé à 259.900 DH.

BAIC commercialise le BJ30e hybride au Maroc

Le BAIC BJ30e associe un moteur 1.5 litre turbo à un ou deux moteurs électriques selon la version, pour délivrer jusqu’à 404 ch et 685 Nm. Disponible en 4x2 ou 4x4, il annonce plus de 1.000 km d’autonomie combinée et se positionne de 299.000 DH à 330.000 DH.

Le nouveau Toyota C-HR arrive enfin au Maroc

Le nouveau Toyota C-HR adopte une motorisation hybride 1,8 litre de 140 ch, capable de rouler en mode 100% électrique sur de courtes distances. Doté d’un design coupé affirmé et de technologies avancées, il est proposé au Maroc à partir de 339.900 DH jusqu’à 418.900 DH.

Ouverture du premier showroom XPeng à Casablanca

XPeng inaugure son premier showroom à Casablanca, au cœur de Casablanca Finance City, un emplacement premium en ligne avec son positionnement. La marque y commercialise ses SUV électriques G6 et G9, marquant le début de son développement sur le marché marocain.

ROX Motor s’installe à Casablanca avec un showroom premium

Les ROX 01 et ROX ADAMAS misent sur une motorisation électrique à autonomie étendue (REEV), jusqu’à 476 ch et un 0 à 100 km/h en 5,5 s. Dotés d’une transmission intégrale et d’équipements premium, ils sont proposés respectivement à partir de 700.000 DH et de 800.000 DH.

Mercedes-Maybach Classe S : une nouvelle définition du luxe automobile

La Mercedes-Maybach Classe S évolue avec de nouvelles motorisations électrifiées, une autonomie électrique pouvant atteindre 100 km, le système MB.OS associé au MBUX de dernière génération et une suspension prédictive. Elle renforce également le confort et la personnalisation grâce au programme «Manufaktur».

Škoda fait évoluer ses Elroq et Enyaq électriques

Les Škoda Elroq et Enyaq évoluent avec un nouvel info-divertissement Android, une clé numérique, la fonction V2L et le One Pedal Driving. Les aides à la conduite progressent avec Travel Assist 3.0, tandis que les versions 60 adoptent des batteries LFP pour plus de durabilité et d’efficience.

TVS lance l’Apache RTR 310 au Maroc

Dotée d’un moteur 312,2 cm³ développant 35,6 ch, l’Apache RTR 310 accélère de 0 à 60 km/h en 2,81 secondes. Elle intègre cinq modes de conduite, un écran TFT connecté, un quickshifter bidirectionnel et un ensemble d’aides électroniques avancées pour une expérience orientée performance.

Dacia Maroc renouvelle son engagement au Rallye Aïcha des Gazelles

Dacia Maroc renouvelle son engagement au Rallye Aïcha des Gazelles pour la cinquième année consécutive. Deux équipages féminins prennent le départ au volant de Duster 4x4, tandis que la marque devient, pour la première fois, sponsor officiel de la catégorie Crossover.

M-Automotiv ouvre un nouveau showroom Renault & Dacia à Rabat

Implanté à Hay Riad sur une superficie de 1.000 m², le nouveau showroom Renault & Dacia de M-Automotiv propose l’ensemble des gammes des deux marques dans un espace moderne, conçu pour offrir un parcours client fluide et conforme aux standards internationaux.

Financement : La mobilité électrifiée cherche encore son modèle au Maroc

La progression des véhicules hybrides et électriques se confirme sur le marché marocain. À mesure que les ventes augmentent et que l’offre s’élargit, l’écosystème qui accompagne cette transition (financement, fiscalité et solutions proposées par les constructeurs) se structure progressivement autour de la mobilité électrifiée.

Voitures électriques : les vraies questions des automobilistes

Autonomie réelle, temps de recharge ou durée de vie des batteries restent au cœur des interrogations sur les véhicules électrifiés. Avec des autonomies souvent comprises entre 350 km et 450 km, des recharges rapides permettant de récupérer 80 % de batterie en 20 à 30 minutes et des garanties pouvant atteindre 8 ans ou 160.000 km, les technologies actuelles apportent déjà plusieurs réponses concrètes aux automobilistes.

Comment les assureurs marocains s’adaptent aux voitures électrifiées

Avec la montée des véhicules électriques et hybrides, les assureurs marocains commencent à adapter leurs offres. Couverture de la batterie, assistance vers les bornes de recharge et formation des dépanneurs aux systèmes haute tension deviennent des enjeux clés. Des acteurs comme AtlantaSanad, Sanlam Maroc, Wafa Assurance et RMA développent progressivement des solutions adaptées à ces nouvelles mobilités.

Le marché marocain de l'automobile face à la transition électrifiée

L’évolution du marché automobile marocain se manifeste par une progression des motorisations alternatives au thermique. En 2025, plus de 28.000 véhicules hybrides et électriques ont été immatriculés, soit environ 12% du marché sur un total record de 235.372 voitures neuves. L’élargissement de l’offre et l’arrivée de nouvelles marques accélèrent cette dynamique, même si le diesel reste dominant et que les infrastructures de recharge se développent encore progressivement.

Ferrari Amalfi Spider : 640 ch et 320 km/h à ciel ouvert

Ferrari dévoile l’Amalfi Spider, un cabriolet V8 bi-turbo de 640 ch capable d’atteindre 320 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. Doté d’une boîte double embrayage à 8 rapports, d’un aérodynamisme actif et d’un freinage optimisé, il associe performances élevées et sensations de conduite à ciel ouvert.

DS N° 7 : jusqu’à 740 km d’autonomie et 375 ch pour le nouveau SUV premium

DS Automobiles renouvelle son SUV compact avec le DS N° 7, qui remplace le DS 7. Le modèle met en avant une offre électrifiée structurée autour d’une version 100% électrique annonçant jusqu’à 740 km d’autonomie et 375 ch, ainsi qu’une motorisation hybride 145 ch, avec une consommation annoncée à partir de 5,4 litres/100 km en cycle mixte.

Toyota : les ventes en hausse de 26% au Maroc en 2025

Toyota conserve la tête du marché mondial avec 11,3 millions de véhicules vendus en 2025, soit une hausse de 4,6%. Une performance portée par ses principaux marchés, dont l’Asie (3,2 millions) et l’Amérique du Nord (2,9 millions). Au Maroc, la marque totalise 7.954 unités, en progression de 26%, confirmant la dynamique positive du constructeur.

Volvo déploie une mise à jour majeure

La nouvelle mise à jour logicielle de Volvo est déployée à distance sur des millions de véhicules. Elle introduit une interface plus simple et plus intuitive, permettant d’accéder plus rapidement aux fonctions essentielles et d’améliorer l’expérience à bord au quotidien.

BYD introduit l’ATTO 2 DM-i au Maroc

SUV compact hybride rechargeable, le nouveau BYD ATTO 2 DM-i combine moteur thermique et électrique pour offrir jusqu’à 1.000 km d’autonomie combinée et une puissance de 212 ch. Doté de la technologie DM-i et de la Blade Battery, il mise aussi sur la connectivité et les aides à la conduite. Prix de lancement : 259.900 DH.

Dacia Striker, un crossover pour le segment C

Le Striker annonce l’arrivée d’un nouveau crossover de Dacia dans le segment C. Ce futur modèle accompagne la stratégie 2030 de la marque, qui prévoit d’élargir sa gamme, d’accélérer l’électrification et de poursuivre son développement tout en restant fidèle à une mobilité accessible et robuste.

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