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Bentley Torcal : 888 ch pour entrer dans l’ère électrique

Bentley ouvre un chapitre inédit avec le Torcal, quatrième ligne de modèles de la marque et première Bentley 100% électrique. Jusqu’à 888 ch, 1.350 Nm, 600 km d’autonomie et une recharge à 400 kW : le constructeur britannique change de moteur sans vouloir renoncer à ce qui fait une Bentley.
Bentley Torcal : 888 ch pour entrer dans l’ère électrique

Nouveau Alfa Romeo Tonale : le SUV italien se renouvelle au Maroc

Alfa Romeo accueille le nouveau Tonale au Maroc. Le SUV compact italien évolue par petites touches, avec un style revu et une dotation enrichie, tout en restant fidèle au Diesel de 130 ch. Comptez 380.000 DH pour l’Édition Leil et 460.000 DH pour la Veloce. Leil en profite également pour prendre du galon et s’étendre aux Junior et Stelvio.
Nouveau Alfa Romeo Tonale : le SUV italien se renouvelle au Maroc
GAC officialise son lancement au Maroc avec trois nouveaux modèles

GAC officialise son lancement au Maroc avec trois nouveaux modèles

Après les EMZOOM, EMKOO et S7 dévoilés en prélancement, GAC étoffe sa gamme au Maroc avec trois nouveaux venus présentés jeudi à Casablanca. Le HYPTEC HT ouvre le bal à 439.900 DH, le monospace GN8 démarre à 549.900 DH, tandis que la spectaculaire Hyper SSR et ses 1.224 ch culminent à 1.690.000 DH.
GAC officialise son lancement au Maroc avec trois nouveaux modèles

Jetour met ses hybrides rechargeables à l’épreuve sur 1.000 km au Maroc

De Marrakech à Mazagan, en longeant une partie de la côte atlantique, Jetour Maroc nous a embarqués dans un road trip de cinq jours et près de 1.000 km. Un parcours grandeur nature pour prendre le volant des deux nouveautés T1 PHEV et G700 PHEV, mais aussi retrouver le T2 PHEV, déjà commercialisé au Maroc.
Jetour met ses hybrides rechargeables à l’épreuve sur 1.000 km au Maroc
AVATR arrive au Maroc avec trois modèles électrifiés

AVATR arrive au Maroc avec trois modèles électrifiés

AVATR pose officiellement ses roues au Maroc. La jeune marque chinoise haut de gamme fait son entrée sur le marché avec trois modèles aux silhouettes et aux technologies bien différentes : l’AVATR 07, proposé à partir de 499.000 DH, l’AVATR 11 à 669.000 DH et l’AVATR 12 à 749.000 DH. Deux sont entièrement électriques, tandis que le troisième adopte une motorisation électrique à prolongateur d’autonomie. Pour cette première étape marocaine, la distribution est confiée à Global Luxury Motors, déjà représentant d’Aston Martin dans le Royaume.
AVATR arrive au Maroc avec trois modèles électrifiés

Automechanika Frankfurt 2026 : l’Aftermarket entre dans une nouvelle ère

Automechanika Frankfurt 2026 a confirmé que l’après-vente automobile ne se joue plus uniquement autour de la pièce. Intelligence artificielle, diagnostic connecté, accès aux données, électrification et remanufacturing redessinent progressivement le métier. Avec 4.400 exposants et plus de 112.000 visiteurs professionnels, le salon allemand a offert une photographie très concrète de cette mutation. Le Maroc était également au rendez-vous, avec un pavillon organisé en partenariat avec l’AMDIE réunissant huit fabricants nationaux venus exposer leur savoir-faire sur la scène internationale.
Automechanika Frankfurt 2026 : l’Aftermarket entre dans une nouvelle ère

Stellantis teste au Maroc une station de recharge solaire totalement autonome

Stellantis lance au Maroc l’expérimentation d’une station de recharge fonctionnant exclusivement à l’énergie solaire. Installée au Motor Village Bouskoura, la solution peut alimenter jusqu’à huit véhicules hybrides rechargeables ou trois électriques par jour, sans raccordement au réseau. Un pilote d’un an doit désormais permettre d’en mesurer le potentiel en conditions réelles.
Stellantis teste au Maroc une station de recharge solaire totalement autonome
Volkswagen célèbre 75 ans d’histoire au Maroc

Volkswagen célèbre 75 ans d’histoire au Maroc

Volkswagen fête cette année ses 75 ans de présence au Maroc. Arrivée dans le Royaume en 1951 et accompagnée depuis ses débuts par la Centrale Automobile Chérifienne, la marque allemande a choisi de célébrer cet anniversaire à travers ceux qui ont vécu son histoire : ses clients, leurs voitures et les souvenirs accumulés au fil des générations.
Volkswagen célèbre 75 ans d’histoire au Maroc

(Contenu de marque) : Toyota du Maroc lance le « Crédit Double Zéro » sur le Toyota C-HR

0 % de taux, 0 frais de dossier : en septembre, Toyota du Maroc propose une offre de financement exceptionnelle pour rendre le Toyota C-HR encore plus accessible.
(Contenu de marque) : Toyota du Maroc lance le « Crédit Double Zéro » sur le Toyota C-HR
BYD Ti 7 : le grand SUV PHEV arrive au Maroc

BYD Ti 7 : le grand SUV PHEV arrive au Maroc

BYD continue d’élargir sa gamme au Maroc. Après avoir multiplié les lancements sur différents segments, la marque chinoise monte cette fois en gabarit avec le Ti 7. Ce grand SUV hybride rechargeable de 483 ch associe transmission intégrale, 130 km d’autonomie électrique et une dotation technologique généreuse. Son prix débute à 459.900 DH.
BYD Ti 7 : le grand SUV PHEV arrive au Maroc

Mitsubishi Pajero : le grand retour d’une légende du tout-terrain

Le Pajero reprend la piste. Mitsubishi vient de dévoiler à l’international la nouvelle génération de son 4x4 emblématique, absent de la scène depuis plusieurs années. Toujours bâti sur un châssis échelle et animé par un diesel 2,4 litres, il revient avec sept places, une transmission intégrale sophistiquée et des ambitions nettement plus haut de gamme.
Mitsubishi Pajero : le grand retour d’une légende du tout-terrain

Les marques chinoises dépassent 12% du marché marocain à fin août 2026

Il y a encore quelques années, leur présence restait périphérique. Désormais, les marques chinoises occupent une place que le marché marocain ne peut plus considérer comme marginale.
Les marques chinoises dépassent 12% du marché marocain à fin août 2026
Nouvelle Dacia Spring : elle change de dimension, pas de philosophie

Nouvelle Dacia Spring : elle change de dimension, pas de philosophie

La nouvelle Dacia Spring change presque tout, sauf sa recette. Découverte par «Le Matin» en avant-première lors d’un preshow organisé par Dacia à Paris, cette deuxième génération devient plus grande, plus puissante et nettement plus aboutie, tout en conservant son obsession du prix : en Europe, toute la gamme restera sous les 20.000 euros. Au Maroc, son arrivée est prévue au premier semestre 2027.
Nouvelle Dacia Spring : elle change de dimension, pas de philosophie

Le marché automobile marocain progresse de 14,2% à fin août 2026

Le marché automobile marocain maintient une croissance à deux chiffres sur les huit premiers mois de 2026. Selon les données de l’AIVAM, 167.465 véhicules neufs ont été vendus entre janvier et août, en hausse de 14,2% sur un an. Une dynamique qui masque toutefois un net coup de frein en août, où les ventes n’ont progressé que de 0,9%.
Le marché automobile marocain progresse de 14,2% à fin août 2026
Stellantis renforce sa direction de la communication et des affaires publiques

Stellantis renforce sa direction de la communication et des affaires publiques

Stellantis annonce deux nominations au sein de son équipe dirigeante, effectives depuis le 1er septembre 2026. Stephanie Hartgrove prend la tête de la communication du groupe et rejoint la Stellantis Leadership Team. Clara Ingen-Housz se voit, de son côté, confier la stratégie des politiques publiques, les affaires réglementaires et le commerce international.
Stellantis renforce sa direction de la communication et des affaires publiques

BYD Shark : 436 ch pour bousculer le pick-up

Le BYD Shark débarque en Europe avec une recette encore rare dans l’univers du pick-up. Hybride rechargeable, transmission intégrale et 436 ch : ce double cabine de 5,46 mètres peut aussi parcourir jusqu’à 90 km en électrique. Après ses débuts à Goodwood, il sera d’abord commercialisé au Royaume-Uni avant de rejoindre plusieurs marchés européens au second semestre 2026.
BYD Shark : 436 ch pour bousculer le pick-up

Nissan Magnite : l’Égypte passe à la production locale

Le Nissan Magnite assemblé en Égypte arrive dans les concessions, un mois après le démarrage de sa production dans l’usine de Six-Octobre. Avec plus de 55% d’intégration locale, le SUV compact associe un moteur 1 litre turbo de 100 ch à une boîte CVT. Son arrivée accompagne un investissement industriel de 45 millions de dollars engagé par Nissan dans le pays.
Nissan Magnite : l’Égypte passe à la production locale
Audi A2 e-tron : la plus efficiente des Audi consomme 12,8 kWh/100 km

Audi A2 e-tron : la plus efficiente des Audi consomme 12,8 kWh/100 km

La future Audi A2 e-tron commence à livrer ses secrets avant sa présentation prévue à l’automne 2026. Cette compacte 100% électrique de 190 ch annonce une consommation WLTP de seulement 12,8 kWh/100 km avec le pack Efficiency. Pour y parvenir, Audi a travaillé l’aérodynamique, le rendement de la chaîne de traction et adopté une batterie LFP de 61 kWh.
Audi A2 e-tron : la plus efficiente des Audi consomme 12,8 kWh/100 km

Jaguar Type 01 : un habitacle qui casse les codes

La Jaguar Type 01 montre pour la première fois son intérieur avant sa présentation officielle, prévue le 6 octobre 2026 à New York. La future GT britannique abandonne l’architecture horizontale traditionnelle au profit d’une spectaculaire structure centrale qui traverse tout l’habitacle. Matériaux travaillés, conduite basse et technologie discrète complètent cette approche.
Jaguar Type 01 : un habitacle qui casse les codes
Mercedes Classe C : une profonde mise à jour sous des airs familiers

Mercedes Classe C : une profonde mise à jour sous des airs familiers

La Mercedes-Benz Classe C évolue sans renier la recette qui accompagne le modèle depuis plus de quarante ans. Derrière une silhouette volontairement familière, la berline reçoit pourtant la plus importante mise à niveau technique de son histoire : nouveau visage, MB.OS, intelligence artificielle, moteurs électrifiés et hybride rechargeable capable de parcourir jusqu’à 100 km sans essence.
Mercedes Classe C : une profonde mise à jour sous des airs familiers
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